导致喷嘴堵塞最普遍的原因大多是尿素液不合格,尿素液中含有杂质会导致喷嘴堵塞.发动机和尿素罐中间有集成芯片控制,根据发动机的动力输出来判断需要喷射多少尿素液,现在堵塞喷不出尿素液,会导致发动机的动力下降.而且会损坏SCR尾气处理系统,维修的费用就高了.所以,建议您选择一些优质品牌的尿素液,避免上述情况.

车用尿素喷嘴堵塞可以通过专业设备测神C181后处理试验台检测清洗,一般情况下堵塞轻的清洗之后都可以继续使用.

尿素喷嘴堵塞的原因2113:1、尿素质量5261不过关,其中的缩4102二脲,醛类等超标.2、加注尿素时,未使用1653导管将杂质引入到尿素箱.3、尿素箱未定期清理.4、尿素泵滤芯未定期更换.5、喷嘴设计缺陷导致的堵塞.6、不正确的排空导致尿素喷嘴堵塞.7、尿素喷嘴线路插件损坏.

排气管有一段是催化消声器,里面有蜂窝状陶瓷载体涂覆高活性催化剂,为了提高转化效率增加接触面积,蜂窝状载体都是做的很小的孔,尿素里的杂质会堵塞这个部位,如果堵塞会造成背压增加,油耗和动力性差,严重会把发动机憋熄火.此外,尿素泵内进液口会有滤网,尿素箱里也有滤网,尿素喷嘴的小孔也有被堵塞可能性.

如果喷头结晶了,建议使用温开水进行冲泡,同时开水建议选择纯净水,不要用自来水或是矿泉水,里面含有的矿物质容易使尿素产生二次变化.尿素喷嘴是SCR系统的核心部件之一,用于将计量喷射泵传输过来的空气与尿素水溶液AdBlue混合物喷入到排气管中,使液体雾化蒸发,与排气均匀混合.

建议选择正规厂家生产的车用尿素 如何选择车用尿素 首先,汽车尿素的生产设备测定,这是从源头抓起的关键,如果生产设备过关就可以很好地生产出质量合格的汽车尿素产品,如果设备都不过关的话就不能够生产出合格的尿素产品了.其次就是生产标准的测定,必要出厂的纯度以及使用规格等,这对于规范市场有一定的影响.最后,就是汽车尿素的使用浓度测定了,汽车用户在购买了汽车尿素之后,如果私自加水或者是加注一些其它的物质会影响汽车尿素的纯度,进而影响到使用的效果,尾气控制也就无从谈起了.目前国内知名的有美丰加蓝、可兰素、中石化悦泰海龙等等,美丰加蓝的产品性价比相对较高.

目前维修厂清除积碳只有两种方法,一是积碳不严重的采用免拆卸清洗法,通过加注某一种特殊的清洗剂液体进行清洗.二是积碳严重的,则要采用揭缸盖清洁气门和缸体的方法了. 有一种是自己开车采取一些预防补救措施,尽可能减少积碳,1、使用清洁的符合标号的燃油;2、培养良好的开车习惯,手波换挡要在2000转以上;3、定期拉拉高速,让发动机高速运转自行清除轻微积碳.

首先,尿素喷嘴测试需要在确保尿素压力测试无问题的前提下进行.如果压力测试不正常,必须先处理完才能开始尿素喷嘴测试.检查压力测试正常后,输入尿素泵开度40.

检查尿素管路和喷头是不是尿素结晶堵塞,拆下尿素喷头打着车怠速运行用解码器功能 尿素泵超越测试 看看尿素泵是否工作 喷嘴出是否喷射尿素,观察数据流.很简单的问题.

换泵处理也说明你尿素液家的太多了.正常装尿素液的瓶子是有可读线的到最低了要帖加但是加的时候不能加的超过最高刻度不然水就会回流到外面来.尿素泵里的回流出口堵了,一般是换泵处理,经常遇到这样的故障,泵也不便宜.回液管堵塞故障,泵里有个压力传感器,检测压力腔内尿素压力,吸不到液报进液管故障致喷嘴堵塞最普遍的原因大多是尿素液不合格,尿素液中含有杂质会导致喷嘴堵塞.发动机和尿素罐中间有集成芯片控制,会导致发动机的动力下降.而且会损坏SCR尾气处理系统,维修的费用就高了,根据发动机的动力输出来判断需要喷射多少尿素液,现在堵塞喷不出尿素液