挖掘机改装托链轮的方法有很多种,下面列举一列非常成功的改装方法,目前大型挖掘机厂家都是这样改的;在挖掘机托链轮的位置上,把旧的托链轮支架替换成槽式支架;然后再取一个支重轮装在槽式支架里面来替代老式托链轮.这样改的话托链轮的使用寿命会大大延长不易损坏,而且挖掘机的履带不易拖链.

你买的现代挖机型号没有说的太清楚,我大体说一下.如果是新机,您应该联系一下厂家售后,看是否是在保修、保换的范围.如果买了好长时间,你可以问问湖北三胜家是否有你这款机型的托链轮,湖北三胜家现代的配件还是比较齐全的.

托链轮总成属于商标分类第7类0734群组;经路标网统计,注册托链轮总成的商标达3件.注册时怎样选择其他小项类:1.选择注册(引导轮总成,群组号:0734)类别的商标有1件,注册占比率达33.33%2.选择注册(湿地三角履带板,群组号:0734)类别的商标有1件,注册占比率达33.33%3.选择注册(支重轮总成,群组号:无)类别的商标有1件,注册占比率达33.33%

我用过不少牌子的,三胜的不错.你了解一下,型号全,配件也不贵.

不能通用,驱动轮的不同相对应链齿间隔都不一样,另外挖掘机对链条的抓地能力的要求没有推土机高,推土机靠链条的摩擦力而获得推力,材质都要求高硬度钢,有的是高锰钢,

三一重工在昆山石牌相石路正在建设厂房 在昆山市里也有 人事的电话你在网上能查到 投份简历就可以了 不懂可以给我留言 我也正打算去三一 在常熟马上也要投资

如果你的车不是经常负重的话 是可以改的 改后车子在起步的时候感觉无力 不过跑起来是比没改以前快点 可以爆表..我一个朋友的GSX125 改后 可以上120 不过奉劝楼主 我以前也很喜欢骑快车 不过奉劝楼主 生命只有一次

JCb机子市面上太少,配件不好买,也贵的离谱,我建议买小挖机还是买凯斯55,那机子不错,还是无尾的,美国纯进口,价位和JCB差不多,在着买英工沃得60也行.那机子也不错.

链轮齿形加工链轮加工最主要的是齿形加工.前面己经讲过,标准链条的链轮大部分在滚齿机上用滚刀加工.而大规格与非标链轮的加工方法由于受设备和刀具、数量的限.

加工工艺:不同的材料,加工工艺有所不同最普通的,中低速,小功率,可选用A3,A5,铸铁有冲击载荷,z小于等于25时,可选用15#钢或20#钢,渗碳\淬火\回火,HRC50~60有冲击载荷,z大于25时,可选用35#钢,正火,160~200HB要求耐磨,无剧烈冲击,用45#,50#,45Mn,ZG45,淬火\回火,HRC40~50z小于30的大功率,用15Cr,20Cr,渗碳\淬火\回火,HRC50~60重要的,强度较高和耐磨的,用40Cr、35SiMn、35CrMo,淬火\回火,HRC40~50