28伏内置调节器交流发电机接线桩十、D十、N接线柱，请问怎么接？
汽车发电机电源系统三条接线的规律
1、 发电机与蓄电池并联,蓄电池负极必须搭铁。蓄电池正极经电流表（或直接）接法电机正极,蓄电池静止电动势常在11.5V～13.5V,发电机输出电压常限定在13.8V～15V之间（24V电系8V~30V）。发电机工作时正常电压比蓄电池电压高0.3～3.5V,这主要是为了克服线路压降,使蓄电池充电时既能充足,由不至于过度充电。
2、国产硅整流发电机的接线柱旁均有标记或名称,“十”或“B十”为“电枢”接线柱,此接线柱应与电流表或蓄电池“十”极相连;“F”为“磁场”接线柱,它与调节器“磁场”接线柱相连;“E”为“搭铁”接线柱,应与调节器的“搭铁”接线柱相接。
3、采用外装调节器的交流发电机的磁场线圈搭铁方式由两种：一种是磁场线圈直接在发电机内部搭铁,如国产东风EQ1092BJ2020汽车的发电机;另一种是磁场线圈不再发电机内部搭铁,而是通过调节器搭铁,如解放CA1092汽车的交流发电机。
4、发电机最大接线柱+接电瓶正极、F接调节器F、N（中性电）接充电指示灯、还有一根那个小的接地 E是搭铁 F磁场 P中性点
汽车发电机接线方法和调节器上的接线方法
B+：电流输出，接电流表；F：励磁，接发电机调节器F接柱；N：
D+中性点，接充电指示灯；--:与调节器外壳相连；
发电机调节器+极接电源
28伏交流发电机有三个接线柱分别是+.D.-如何接线
B+接充电线D+接不充电指示灯其他接柱用不到就不用管,如果外置调节器,F接调节器的F
28v发电机B十N十E十L怎么接线？
B是发电机输出端，即正极，接蓄电池正极；N是中性点，一般用于控制充电指示灯；F是磁场；I应该是“-”，也就是搭铁。
发电机怎么接线
原发布者:qmyajie
!!"#$%&’()"*%+,-+!!知识园地!汽车交流发电机的接线端子林文德［三立（厦门）汽车配件有限公司技术生产部，福建厦门中图分类号：+)*&,*&%文献标识码：-&*%"")］文章编号：%"".*&’（!""!）"$#""$$#"!各种汽车交流发电机有不同的接线端子，有时也会让人无所适从。本文对汽车交流发电机（以下简称发电机）常用的接线端子作一介绍，希望对读者有所帮助。一般情况下，发电机后盖或后盖防尘盖上会标有各引出端子的符号。根据该标记符号便能判断该端子的性质，进行相应的处理。但也有一些发电机本身没有标记（或标记不全），或被翻新、更换过配件等原因，在发电机上不能找到相应的标记符号。这时便需要对发电机的接线做一番分析判断，才能确认端子的性质，作出进一步的处理。汽车发电机上常见的接线端子均为简写，其英文及中文意思如下：-/-01123456781892，蓄电池正极端；，::2;726?10@2（2A2,BCDE）传感器端；E/端）；，充电指示灯端；H0IJ（KL03@8;@?0IJ），相端；5MN5L072（710163）H，中性端；O2P130?（710163）（），点火端；QRDQ@;8186;，励磁端；BB82?G（36163）OB3B82?GS6;8163<T6IJP123（78@;0?16K6I=，反馈端；JP123）T端；VV031L<R36P;G，搭铁端；EEPII4F23I8;0?，虚设端。汽车发电机的接线端子以螺丝或接线片（插片）的形式存在。发电机整流板上的