要分清前后轮及主动轮,当骑车时,后轮是主动轮,它底部的运动方向向后,所以摩擦力向前 前轮是被动轮,运动方向向前(受整体运动影响),所以摩擦力向后,这个力带动前轮向后运动
主动轮产生动力与地面产生向后的摩擦力,从动轮要产生向前的摩擦力提供力才能一起运动
为什么减速时摩擦力方向向后?当物体减速时摩擦力的效果阻碍物体的相对运动,方向和物体运动方向相反是向后的 滑动摩擦力:两个直接接触又相互挤压的物体之间,有相对运动时产生的阻碍相对运动的力,叫滑动摩擦力 大小:f=μN 方向:与接触面相切和物体相对运动的方向相反 结论:当物体做减速时摩擦力方向和物体运动方向相反,是向后的
为何自行车前轮摩擦力向后,后轮摩擦力向前?前轮是被推着向前的,轮着地的部分相对地面有向前的趋势,所以摩擦力向后 后轮是驱动轮,轮着地的部分相对地面有向后的趋势,所以摩擦力向前 摩擦力都是阻碍运动的,所以方向与相对运动或运动趋势的方向相反 你回想一下自行车前进时的情形吧 不明可追问
关于驱动轮和从动轮所受摩擦力的方向的问题你好!驱动轮为主动轮 它受皮带一向后的摩擦力 而从动轮被动的受皮带一向前摩擦力力 我的回答你还满意吗~~
为什么自行车前轮所受的摩擦力向后,而后轮向前?因为我们踩自行车链条的作用于后轮,后轮要滚动前行,所以摩擦力向前;前轮是由后轮推动,与路面产生摩擦力,所以摩擦力向后 汽车使用轮胎是为了减小轮胎与路面的滚动摩擦力,汽车轮胎上有条纹是为了增大滑动摩擦力
在线等 ~为什么自行车的主动轮和从动轮的摩擦力分别作为动力和阻力?自行车前后轮受到的都是静摩擦力,后轮由于相当于地面是向后运动趋势,所以方向向前;前轮,可理解成地面使它转动,则运动趋势向前,则方向向后真正使自行车向前运动的就是这后轮的静摩擦力,就是动力,而前轮受到的是阻力若吧车看成一整体,车轮是部件,那车与地面的是滚动摩擦
为什么自行车前轮的摩擦力是向后,而后轮摩擦力向前?驱动轮是给予自行车动力的轮子即后轮 受动轮是被动受力的轮子即前轮 脚蹬车时 后轮有向后的趋势 所以地给予它一个向前的摩擦力使它向前运动 后轮向前转动以后给前轮一个向前的力使它有向前运动的趋势 这时地面给前轮一个向后的摩擦力 你画画图就知道了~因为作用力和反作用力的关系.后轮是驱动轮,由于人脚蹬踏板,齿轮链条将力传到后轮,使后轮向前滚动,此时轮对地面产生一个向后的摩擦力,而根据作用力和反作用力,地面对车轮产生一个向前的摩擦力.由于前轮不是驱动轮,是受动轮,地面对车轮产生一个向后的摩擦力,这个是自行车前进的阻力,而后轮的摩擦力则是前进的动力. 当然关键看哪个是驱动轮.
汽车后轮胎受到的摩擦力方向为什么会朝后很简单的哪个轮子驱动 哪个轮子的摩擦力向前另外相对应的轮子的摩擦力方向向后这样理解前轮驱动 是发动机带动杠杆轴轮 带动前轮在动 前轮如果不着地的话是不是在做圆周运动 它接触地面那一点的运动方向是 那点与地面的切线方向 水平向后的 那么摩擦力方向就是向前的(动摩擦力与运动方向相反)看后轮 后轮是跟到车在走 它是被动的 就如同你拉一个人走 那个人是被你拉着走的 他的运动方向向前 摩擦力向后 后轮也是如此 明白?
为什么传送带顺时针转动,物体摩擦力向后,逆时针运动,摩擦力就向前,求解物体在传送带上的运动,靠的是传送带与物体之间的摩擦力推动,摩擦力的方向与两者相对运动的方向相反.虽然传送带和物体都向前运动,但物体相对于传送带是向后的运动(或者是向后运动的趋势),摩擦力向前,也就是和物体运动同向.传送带和物体间摩擦力的方向,就按这个规律来判断.