这个视各个高速公路公司的效益的,最多也就三万吧,普通公路应该多一些.而且高速路政的日常事务很单调的.象我们江苏沪宁高速前两个月都停发了.因为上说高速路政的工资应该由派驻机构发放,而以前都是公路公司发,所以公司领导让路政员到省交通厅去要工资,等省厅领导和他们协调好再说.

一般这样的工作的人一般都有三千左右吧

高速公路那也要分具体的高速公路的,有些效益好的高速公路比印钞机还赚钱,路政管理人员的待遇自然也很好,管理人员一般20万到30万之间,当然也与管理人员的级别相关.效益差的高速公路管理人员一年也就8万到10万的样子.祝你好运! 如果能帮到你,请采纳!谢谢!

路政属于公路管理机构,公路管理机构一般是省公路局、市公路处、县公路站,省公路局、市公路处、县公路站分别属于省市县交通运输管理厅局管理.目前路政有的属于参公管理,大多数属于全民事业单位,具有行政管理职能,事业单位分类改革完成后,应该划归公务员,工资收入按照公务员或事业单位职员管理,经常上路检查的和交警一样有些补贴.

公路运输与管理(交通管理方向) 一、 培养目标本专业培养德、智、体、美全面发展, 掌握一定的文化科学知识、 交通运输管理理论知识具有较强实践能力和良好职业道.

他们都是司机朋友养着的,他们收入全靠司机的罚款,所以他们在路上的跑的兄弟们要注意了

你好,道路运输管理局就是交通局(厅)下属单位,负责道路(区别水运,轨道,空运等)运输工作的,大概有客运,货运,客货运站场,危运,驾培,汽车维修等.工作辛苦与否都是相对的.一般是事业单位或者参公事业单位,如果是参公的话,待遇跟公务员一样,如果只是事业单位,待遇比参公差些.目前交通部门的行政事业单位正在改革,改革对象应该包括道路运输管理局.

如果是高速公路路政就有前途.

路政主要职责是:贯彻执行国家及本市有关道路、桥梁、轨道等交通基础设施方面的法律、法规和规章;研究拟定本市道路、桥梁、轨道等交通基础设施建设及维修养护的年度计划,并组织实施;负责本市路政的具体管理工作;负责本市铁路道口的安全管理工作;负责本市养路费征稽、道路规费的管理工作;负责道路、桥梁、轨道及相关配套设施的安全管理;负责公路建设、维修养护招标投标活动的监督管理;参与有关防灾救灾工作;承办市政府及市交通委员会交办的其他事项.运管就是高速路口上管理交通运输车辆的管理行为和职责.运管可以查养路费,超载,运管费还有驾驶员的从业资格证.没权查驾驶证那是交警查的,任何单位和个人都没权在高速路上检查车辆的.

二○○九年度河南省各行业职工平均工资如下:1、农、林、牧、渔业为11410元/年.. 19、公共管理和社会组织为21909 元/年.其中交通运输业工资标准为22669元/年.