这实际上就是数值积分的代数精度问题.2=积分(从-1到1)1dx=f(a)+f(b)=1+1=2恒成立.0=积分(从-1到1)xdx=f(a)+f(b)=a+b,2/3=积分(从-1到1)x^2dx=f(a)+f(b)=a^2+b^2,两式联立解得 a,b一个是1/根号(3),一个是--1/根号(3).再考虑三次的,0=积分(从-1到1)x^3dx=f(a)+f(b)=a^3+b^3,成立.因此结论为 a,b一个是1/根号(3),一个是--1/根号(3).

^>> z=dsolve('Df=3*f+7*g,Dg=2*f+3*g','t');>> z.f ans = C1*exp((3+14^(1/2))*t)+C2*exp(-(-3+14^(1/2))*t)>> z.g ans =1/7*14^(1/2)*(C1*exp((3+14^(1/2))*t)-C2*exp(-(-3+14^(1/2))*t)) 我也不会,以上是用matlab解出来的,f,g应该有无穷多个

不好说哪个分支难,你所谓的打败只是教材的深浅程度而已.比如实变函数和泛函分析,如果你用周民强的实变教材,再用一本普通的泛函教材,恐怕就会得到相反的结论.后面说的也不准确.比如张量,它是基础学科里重要的工具,抽象张量是交换代数的基本概念,在微分几何中各种具体张量提供了重要的几何结构.就综合性而言,代数几何,非交换几何,数学物理可能是用到各个学科分支最多的学科,研究它们要广泛利用代数分析和几何各学科的工具,需要相当多的知识积累.

采取乘车与步行相结合的方法,把学生分成四组,由汽车分别运送,汽车把一组学生送到某一个位置上,然后再回来接别的组学生.在汽车运送的时候,其他学生都步行,.

设P=xf(y),Q=yf(x),R=-z[b+f(x+y)],积分恒为零,则 P对y的偏导数≡Q对x的偏导数 Q对z的偏导数≡R对y的偏导数 R对x的偏导数≡P对z的偏导数 得f'(x+y)=0,所以f(x)是常函数,f(x)≡a. f(2010)=a

积分计算

例1、 题目:A地位于河流上游,B地位于河流下游,甲船从A地,乙船从B地,相向. 而其后更发展出更加精微的微积分. 现时数学已包括多个分支.创立于二十世纪三十年代.

我个人觉得不难,只要你导数,极限,微分,过关,应该不是什么问题,要有信心

多重积分和微积分往其他学科的应用才是最难的,人常说学了没处用才是最难的,最悲的

1. 8点+6点=2点,成立 .2. 8+6显然=14,不成立.